汽车内饰行业采用的粘合剂基本要求粘结强度高，耐高温，环保无气味等特点。汽车内饰件由于生产工艺、材料的不同，需要采用不同的胶水。如何尽量降低生产过程中，因胶水产生的不良率，以及在完成品中保持胶水长期的稳定性、耐气候性相当重要。
1．概要
（1）本产品专门用于汽车内饰件，系改性聚氨酯系双组分粘合剂。
（2）适用于PP塑料件、麻纤维板、木版、人造革、不织布等材料。
（3）优秀的初粘力及耐热耐老化性能。
2．一般物性
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项目 |
GU-109 |
GC-200 |
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主要成分 |
聚氨酯 |
异氰酸酯组合 |
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固含量，% |
25±1 |
22±1 |
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粘度，cps,25℃ |
300±50 |
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外观 |
透明液体 |
浅黄色液体 |
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混合比率（重量） |
100 |
4 |
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保质期（月） |
6 |
6 |
3．使用方法
（1）主剂：固化剂=100：4，均匀混合；
（2）喷涂，喷嘴的直径1.2-1.5之间.
(3)单面（或双面）涂胶，建议涂胶在120g/m2。涂布方法建议先涂薄薄一层，再涂第二遍。
（4）涂胶后等表层溶剂挥发干燥，加热到70℃粘结成型即可。也可以常温粘合。
（5）透气材料等的粘合，可以涂胶后马上粘合。
4．适用工艺
真空吸塑成型、热压成型、手工制作等。
5．注意事项
（1）样件在涂胶后，常温下可以保持2小时，尽量在2小时内粘结成型。
（2）开启过的包装桶需要密封保存，固化剂尤其需要短时间内用完。
（3）使用完毕采用二甲基甲酰氨（DMF）清洗喷枪。
（4）配合后如浓度太高喷涂不方便，可以采用丁酮（MEK）稀释。
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